Les raons comunes per a la fallada de baixa pressió dels aire condicionat són els següents:
1. La canonada de coure del sistema de refrigeració d’aire condicionat és massa llarga.
2. El filtre de la unitat de climatització està brut i bloquejat.
3. El filtre sec del sistema de refrigeració d’aire condicionat està brut i bloquejat o la canonada de coure està bloquejada per l’oli.
4. El protector de baixa pressió del sistema de refrigeració de l’aire condicionat és defectuós.
5. No es pot obrir la vàlvula de solenoide al sistema de refrigeració de la climatització.
6. La vàlvula d’expansió del sistema de refrigeració d’aire condicionat és defectuosa.
7. El refrigerant del sistema de refrigeració de la climatització es filtra.
8. L’efecte de dissipació de calor del condensador del sistema de refrigeració d’aire condicionat és massa bo.
9. La canonada de líquid de retorn del sistema de refrigeració de la climatització està aplanada, donant lloc a un líquid de retorn no llis.
En última instància, podem analitzar -ho a partir dels dos aspectes següents:
01), refrigerant insuficient a l'evaporador;
02), evaporació incompleta de l'evaporador;
A continuació es mostra una anàlisi de l’alarma de baixa pressió de l’aire condicionat, espero que us sigui útil:
1. La canonada de coure del sistema de refrigeració d’aire condicionat és massa llarga:
Durant el procés de depuració, alguns aparells d’aire condicionat tenen un temps d’alarma relativament baix de baixa pressió fixat a la fàbrica (generalment 120 segons); Quan la canonada de coure de l’aire condicionat depurat és més llarg, s’amplia el temps perquè el refrigerant torni a l’evaporador, donant lloc a una falla d’alarma de baixa pressió.
Solució: el temps d’alarma de baixa pressió es pot augmentar a 180 segons. En un entorn amb temps canviant, cal augmentar adequadament el temps d’alarma de baixa pressió.
2. El filtre interior de l’aire condicionat està brut i bloquejat:
La circulació de l’aire adsorbirà la pols a l’entorn a la superfície del filtre d’aire condicionat. Alguns usuaris ignoraran aquest problema. Dia rere dia, el filtre d’aire condicionat està massa brut i l’evaporador està congelat, donant lloc a una falla d’alarma de baixa pressió de l’aire condicionat.
Solució: substituïu el filtre interior de l’aire condicionat.
3. El secador de filtres està brut o la canonada de coure està bloquejada per oli:
Cal soldar la connexió de canonades de coure. No es pot netejar completament alguna escòria de coure. La brutícia del sistema de refrigeració s’acumularà a l’assecador del filtre. Durant el funcionament del sistema de refrigeració d’aire condicionat, hi haurà una diferència de temperatura als dos extrems del filtre.
Solució: Si el filtre està especialment brut, el sistema de refrigeració ha de tornar a bufar o netejar. El mètode de tractament general és substituir el secador del mateix model i especificació.
4. Falla de protecció de baixa pressió en el sistema de refrigeració d’aire condicionat:
Pengem un metre per provar el sistema de refrigeració d’aire condicionat. Quan la pressió és normal, utilitzeu un multímetre per mesurar el circuit protector de baixa pressió o curtcircuit el protector de baixa pressió i iniciar el compressor. Si el cicle de refrigeració és normal, vol dir que el protector de baixa pressió és defectuós.
Solució: substituïu el protector de baixa pressió de la mateixa especificació i model.
5. No es pot obrir la vàlvula de solenoide del sistema de refrigeració de la climatització:
Quan el sistema de refrigeració s’està executant, podeu escoltar el so de l’obertura de la vàlvula de solenoide; Si no s’obre la vàlvula de solenoide, la pressió baixa disminuirà gradualment fins que es generi l’alarma de baixa pressió; Restableix l’alarma al tauler de control de l’aire condicionat i la baixa pressió no augmentarà. En aquest moment, mesura la bobina de la vàlvula de solenoide. Si hi ha un valor de resistència, vol dir que és normal i si és infinit, vol dir que la bobina s’ha cremat.
Solució: substituïu la bobina de la vàlvula de solenoide de la mateixa especificació i model
6. Falla de la vàlvula d’expansió al sistema de refrigeració d’aire condicionat:
Si la vàlvula d’expansió falla, quan el sistema de refrigeració funciona, la pressió baixa no pot augmentar, l’elevada pressió no pot augmentar i la baixa pressió no pot augmentar fins i tot si s’afegeix el refrigerant.
Solució: primer ajusteu el grau d’obertura de la vàlvula d’expansió. Si encara no té cap efecte, heu de substituir la vàlvula d’expansió de la mateixa especificació i model (nota: cal descartar si la vàlvula d’expansió està bruta o bloquejada per gel).
7.
Primer, comproveu el sistema de refrigeració d’aire condicionat amb un mesurador. Si no hi ha cap visualització de pressió quan es penja el mesurador, vol dir que el refrigerant del sistema de refrigeració s'ha filtrat; Si encara hi ha pressió en aquest moment, el sistema de refrigeració gairebé no pot funcionar i la pressió augmentarà immediatament després d’afegir refrigerant, cosa que també significa que el refrigerant s’està filtrant.
Solució: primer comproveu cada posició del sistema de refrigeració per comprovar si hi ha signes de fuites d’oli i utilitzeu detergent per centrar -vos en la posició de fuites d’oli; Si cal, mantingueu la pressió del sistema de refrigeració en seccions i, a continuació, comproveu -la. Després de trobar la fuga, soldeu-la per reparar la fuga i torneu a desviar el sistema de refrigeració.
8. L’efecte de dissipació de calor del condensador del sistema de refrigeració d’aire condicionat és massa bo:
Es produeix principalment quan la temperatura ambient és baixa, com a l’hivern. Sovint veiem que a l’hivern, alguns equips de torre de refrigeració apagaran el ventilador perquè la pressió de condensació és massa baixa.
Solució: augmentar la pressió d’inici de l’aire condicionat; o modifiqueu el ventilador a l'aire lliure i canvieu-lo a un ventilador controlat per la velocitat, que pot resoldre millor el problema.
9. La canonada de líquid de retorn al sistema de refrigeració de la climatització està aplanada, donant lloc a un líquid de rendiment deficient:
La probabilitat que aquest esdeveniment sigui petita i cal comprovar la canonada de coure per trobar la posició aplanada.
Solució: cerqueu la ubicació de la canonada de coure aplanada i substituïu la canonada de coure de la mateixa especificació
L’alarma de baixa pressió de l’aire condicionat és un dels problemes més habituals en els treballs de manteniment. Els motius per a això també són polifacètics i raonables. Les anteriors són algunes visions sobre el judici de l’alarma de baixa pressió en el meu treball. Només són de referència. Espero que us siguin útils.